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首頁(yè)電影緊急迫降評(píng)分7.4分

緊急迫降

導(dǎo)演:張建亞 編劇:郝建 

主演:邵兵,尤勇智,徐帆,更多

年份:2000 類型:劇情  

地區(qū):中國(guó)大陸 

狀態(tài):正片片長(zhǎng):116分鐘

《緊急迫降》劇情介紹

《緊急迫降》是由張建亞執(zhí)導(dǎo),郝建編劇,邵兵,尤勇智,徐帆,池華瓊,張康爾,等明星主演的劇情,電影。

《緊急迫降》是一部以航空事故為背景的劇情片,通過(guò)一個(gè)緊急迫降的故事展現(xiàn)了人們?cè)谖C(jī)中的勇氣和堅(jiān)韌。故事情節(jié)緊湊,扣人心弦,同時(shí)也溫情感人,讓觀眾對(duì)生命和愛(ài)情有了更深刻的思考。影片中,機(jī)長(zhǎng)李嘉棠和乘務(wù)長(zhǎng)丘葉華的婚姻問(wèn)題成為故事的一個(gè)重要線索。他們?cè)谖C(jī)中重新審視了彼此的感情,并決定一起面對(duì)困難。這個(gè)情節(jié)展現(xiàn)了在困境中人們對(duì)愛(ài)情的堅(jiān)守和珍惜,給觀眾帶來(lái)了一種溫暖和感動(dòng)。另外,影片還展現(xiàn)了其他乘客們?cè)谖C(jī)中的勇氣和擔(dān)當(dāng)。他們團(tuán)結(jié)一心,共同面對(duì)危機(jī),努力保護(hù)自己和其他乘客的安全。這個(gè)情節(jié)展現(xiàn)了人性的美好和堅(jiān)韌,給觀眾帶來(lái)了一種鼓舞和力量。影片通過(guò)緊張刺激的劇情,展現(xiàn)了人們?cè)谖C(jī)中的成長(zhǎng)和改變。他們?cè)诿鎸?duì)困難和危險(xiǎn)時(shí)展現(xiàn)出了堅(jiān)韌和勇敢,最終戰(zhàn)勝了困難。這個(gè)故事告訴觀眾,只要我們團(tuán)結(jié)一心,勇往直前,就能戰(zhàn)勝一切。總的來(lái)說(shuō),《緊急迫降》是一部富有情感和力量的電影,通過(guò)航空事故的故事展現(xiàn)了人性的美好和堅(jiān)韌。影片給觀眾帶來(lái)了思考和啟示,讓人們明白在困境中要堅(jiān)守信念,勇往直前。

《緊急迫降》別名:Crash Landing,于2000上映,制片國(guó)家/地區(qū)為中國(guó)大陸。時(shí)長(zhǎng)共116分鐘,總集數(shù)1集,語(yǔ)言對(duì)白普通話,最新?tīng)顟B(tài)正片。該電影評(píng)分7.4分,評(píng)分人數(shù)20207人。

《緊急迫降》演員表

  • 李嘉棠

    邵兵 飾演

     

  • 丘葉華

    徐帆 飾演

     

  • 劉遠(yuǎn)

    尤勇智 飾演

     

  • 市長(zhǎng)

    丁嘉元 飾演

     

  • 張康爾

    張康爾 飾演

     

  • 舒駿

    池華瓊 飾演

     

  • 魏宗萬(wàn)

    魏宗萬(wàn) 飾演

     

  • 黃奕

    黃奕 飾演

     

《緊急迫降》評(píng)論

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《緊急迫降》影評(píng)

299有用

為這部電影在豆瓣的待遇不平?。?/h3>

《緊急迫降》是一部充滿緊張刺激的災(zāi)難電影。故事發(fā)生在一架從上海飛往北京的民航客機(jī)上。在這個(gè)航班上,機(jī)長(zhǎng)李嘉棠和乘務(wù)長(zhǎng)妻子丘葉華的婚姻出現(xiàn)了問(wèn)題。與此同時(shí),即將辭職結(jié)婚的空姐舒駿也迎來(lái)了她最后一次飛行。而乘客們也各自帶著心事上了飛機(jī),比如害怕耽誤工作任務(wù)的魏朝成和自視甚高的孟凡等等。然而,在飛機(jī)起飛不久后,李嘉棠發(fā)現(xiàn)起落架故障無(wú)法放下,這意味著飛機(jī)無(wú)法正常降落。他迅速向地面指揮報(bào)告了這一情況。地面總指揮劉元與李嘉棠一起在市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下,嘗試了多種應(yīng)急方案,但最終無(wú)法解決故障。面對(duì)燃料只能支持兩個(gè)小時(shí)的限制,李嘉棠等人別無(wú)選擇,只能決定進(jìn)行緊急迫降。市長(zhǎng)與各部門竭盡全力降低事故可能性。然而,這次迫降的難度實(shí)在是太大了……《緊急迫降》將觀眾帶入了一個(gè)緊張刺激的故事中。在飛機(jī)上,每個(gè)角色都有自己的故事和心理壓力,這使得整個(gè)故事更加真實(shí)和引人入勝。觀眾將會(huì)跟隨著李嘉棠和他的團(tuán)隊(duì)一起經(jīng)歷各種困難和挑戰(zhàn),感受到他們的決心和勇氣。這部電影不僅僅是一場(chǎng)災(zāi)難片,更是一部關(guān)于人性和團(tuán)隊(duì)合作的故事。觀眾將會(huì)被劇情牽引,緊張刺激的情節(jié)將讓他們屏住呼吸,期待著最終的結(jié)局。

看了一下對(duì)這部電影評(píng)價(jià)較低的一些評(píng)論,總結(jié)了這部分人打低分的主要原因:厭惡中國(guó)主旋律片子歌功頌德的生硬基調(diào),認(rèn)為片子里面因?yàn)楦鞣矫嬲{(diào)度配合成功和最后的大團(tuán)圓結(jié)局只是為了保持政治正確;特效差,畫面看起來(lái)不真實(shí);部分演員演技生硬;當(dāng)然說(shuō)的最多的是電影技術(shù)性BUG比較多,不嚴(yán)謹(jǐn)。


我針對(duì)總結(jié)出的這幾個(gè)原因說(shuō)說(shuō)自己的看法吧。

1.政治正確問(wèn)題。這部電影改編自真實(shí)事件,1998年?yáng)|航586客機(jī)成功迫降,是我國(guó)民航史上首次大型客機(jī)迫降成功的案例。當(dāng)然你可以說(shuō)選擇這個(gè)大團(tuán)圓結(jié)局的事件作為電影改編素材也是一件“政治正確”的事情,但是我認(rèn)為既然已經(jīng)有真實(shí)事件,而且電影鋪陳清楚了情況并不是生拉硬套非要HE,那大團(tuán)圓至少不應(yīng)該成為打一星的原因。

印象比較深刻的抨擊這部片子政治正確的評(píng)論里還有一個(gè),說(shuō)電影中的領(lǐng)導(dǎo)跟著專業(yè)人士的步調(diào)走,不符合我國(guó)政治形勢(shì)(我覺(jué)得政治形勢(shì)這個(gè)詞用在這里不對(duì),但是這是評(píng)論者的原話),我查了一下上海市歷任市長(zhǎng),建國(guó)初期的不計(jì),1980年開(kāi)始至今絕大部分都是學(xué)工科出身,并且在自己專業(yè)領(lǐng)域的工作崗位上工作了不少年頭,專業(yè)造詣都不低(演員神似的那一位也是清華水利工程系畢業(yè)),長(zhǎng)期工科的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和工作經(jīng)歷使這部分人對(duì)“專業(yè)的事交給專業(yè)的人做”這樣的理念理解得更深刻也沒(méi)什么奇怪。我不是在洗地,只是說(shuō)明這樣的設(shè)定就算是為了主旋律,也并不生硬。


2.特效問(wèn)題。這部電影是2000年的電影,說(shuō)起當(dāng)時(shí)中國(guó)特效水平的話,大家可以回憶一下《東游記》(1999)和《西游記后傳》(2001),當(dāng)然隨著時(shí)代進(jìn)步和自己閱片量的提升覺(jué)得這部片子特效辣眼睛也很正常,但是因?yàn)檫@個(gè)給將近20年前的片子一星就近乎苛刻了。


3.演員演技問(wèn)題和人物刻畫問(wèn)題。我覺(jué)得這部片子人物刻畫還算精彩,即便不說(shuō)主角,第一次坐飛機(jī)的老爺爺老奶奶也好,隨身攜帶全廠人救命錢的小老板也好,優(yōu)秀專業(yè)但是因?yàn)橹車说拈e言碎語(yǔ)即將辭職的空姐也好,雖然我們只能在只言片語(yǔ)中窺見(jiàn)他們身上故事的小小一角,但是給我的感覺(jué)是他們都有自己的生活,出現(xiàn)在這架飛機(jī)上只是命運(yùn)的巧合。演員演技整體上來(lái)說(shuō)也是在線的,偶爾有演技尚需磨礪的戲份也不多,不影響大局。


4.技術(shù)BUG問(wèn)題。其實(shí)寫這篇不是影評(píng)的影評(píng)的初衷是看了這一篇https://movie.douban.com/review/6143560/,心中郁郁之氣難平。該影評(píng)的作者語(yǔ)氣極盡挖苦諷刺之能事,列舉了15條電影技術(shù)方面的BUG。然而他的說(shuō)法也有很多錯(cuò)誤。

A.飛機(jī)駕駛艙內(nèi)不能吸煙。該影評(píng)下已經(jīng)有人貼了知乎的相關(guān)內(nèi)容,證明駕駛艙內(nèi)其實(shí)是可以吸煙的。
B.空中故障不看手冊(cè)。電影中兩次出現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)下令執(zhí)行不正常情況檢查單,一次出現(xiàn)在14分鐘左右剛發(fā)現(xiàn)起落架出故障的時(shí)候,另一次在70分鐘左右做出了迫降的決定的時(shí)候,只是兩次都沒(méi)有出現(xiàn)檢查的具體內(nèi)容。
C.出艙修理起落架。http://www.people.com.cn/GB/historic/0910/4741.html這是人民日?qǐng)?bào)對(duì)98年?yáng)|航586迫降事件的報(bào)道,里面寫了機(jī)組成員試圖在空中放下起落架的幾次努力,其中就有機(jī)務(wù)出艙的部分。
D.MD-11的機(jī)型出了問(wèn)題咨詢波音公司。波音于1996年收購(gòu)了麥道,也有評(píng)論說(shuō)就算這樣照例也應(yīng)該咨詢波音下的子公司,我覺(jué)得這就是典型的吹毛求疵了,畢竟說(shuō)成是咨詢波音也沒(méi)毛病。
E.著陸前不記錄著陸信息,塔臺(tái)說(shuō)迫降不是很危險(xiǎn)。前面一個(gè)問(wèn)題,電影畢竟不是科普,還要兼顧故事情節(jié)、人物塑造,有些細(xì)節(jié)不做出來(lái)情有可原;后面一個(gè)問(wèn)題,我回顧一遍電影沒(méi)看到塔臺(tái)有一絲輕視這次迫降危險(xiǎn)程度的傾向,說(shuō)不是太危險(xiǎn)的那一次是為了不給機(jī)長(zhǎng)造成更大的心理壓力。
F.著陸架失靈滑行距離沒(méi)有那么遠(yuǎn)。模擬迫降失敗的情況時(shí)那兩個(gè)場(chǎng)景的確有夸大,但是正式迫降的時(shí)候,電影把這一小段距離中駕駛艙內(nèi)的情況、空姐和乘客們的反應(yīng)、地面人員的反應(yīng)都拍了進(jìn)去,時(shí)間肯定就顯得長(zhǎng)了。
G.空中釋壓液壓。其實(shí)沒(méi)有太懂這里想說(shuō)的是什么,按我的理解說(shuō)的可能是電影剛開(kāi)始斷開(kāi)液壓開(kāi)關(guān)試圖放下起落架的操作,我也去查了日航123,我找的資料中與液壓有關(guān)的是“飛機(jī)因維修不當(dāng)造成飛行時(shí)尾部壓力罩破裂發(fā)生爆炸性減壓并失去液壓操縱”這樣的描述,在我看來(lái)與電影的情況并不相似。當(dāng)然我不是專業(yè)人士,或許兩者原理相同也未可知,寫出這一條只是為了說(shuō)明可能像該作者寫的自行百度并不能幫助我們不懂的人理解這些BUG(該作者的“自行百度”式制高點(diǎn)打擊的確挑起了我的情緒,而該作者描述中出現(xiàn)的甚至不用具備專業(yè)性,只要查查新聞就能發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤也讓我對(duì)他的專業(yè)性持懷疑態(tài)度)。

我認(rèn)為作為豆瓣上能夠給電影評(píng)出的最低的等級(jí),一星給這樣的電影實(shí)在是不公平。盡管它的確有很多的bug,但是在我看來(lái)這部電影的情節(jié)、節(jié)奏、人物刻畫、演員演繹都尚可,當(dāng)然評(píng)價(jià)文藝作品這種事情畢竟會(huì)帶著個(gè)人的偏好和情緒,但這樣的想法仍不能阻止我對(duì)這部電影在豆瓣上的待遇感到不平。

PS.評(píng)論有一些認(rèn)為這部電影當(dāng)年獲獎(jiǎng)名不副實(shí),更有甚者,論調(diào)中頗有“矮個(gè)中拔高個(gè)罷了”的嘲諷不屑,中國(guó)電影人設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)用來(lái)鼓勵(lì)同時(shí)期國(guó)內(nèi)電影中的優(yōu)秀者難道不對(duì)嘛?我和你們一樣看到了國(guó)內(nèi)影人學(xué)習(xí)國(guó)外電影時(shí)的拙,你們毫不客氣的笑他們東施效顰,我卻覺(jué)得他們不滿足于固步自封,雖然模仿的略有些不得其法,卻拙的可愛(ài),至少他們尚有做電影的心。

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